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十(shí)八世紀30年代,為了適應鍾表、自行車(chē)、縫紉機和槍械等(děng)零件淬硬後的加工,英國、德國(guó)和美國分別(bié)研製出使用天然磨料砂輪的磨床。這些磨床是在當時現成的機床如車床、刨床等(děng)上麵加裝磨頭改製而成的,它們結構簡單,剛度(dù)低,磨削時易產生振動,要求操作工(gōng)人要有很高的技藝才能磨出精(jīng)密的(de)工(gōng)件。
1876年在巴黎(lí)博覽會展出的美國布朗-夏普公司製造的萬能外圓磨床,是首次具有現代磨床基(jī)本特(tè)征的機(jī)械。它的工(gōng)件頭架和尾座安裝在往複移動(dòng)的工作台(tái)上(shàng),箱形(xíng)床身提高了機床(chuáng)剛度(dù),並帶有內圓磨削附件。
1883年,這家公司製成磨頭(tóu)裝在立柱上(shàng)、工作台作往複移動的平麵磨床。
1900年前後,人造磨(mó)料的發展和液(yè)壓傳動的應用,對磨床的發展有(yǒu)很大的推(tuī)動(dòng)作用。隨著近代(dài)工業(yè)特別是汽車工業的發展,各種不同類型的磨床(chuáng)相繼問世。例如20世紀初(chū),先後(hòu)研製(zhì)出加工氣缸體的行星內圓磨(mó)床、曲軸磨床、凸輪軸(zhóu)磨床和帶電磁吸盤的活塞(sāi)環磨床等。自動測量裝置於1908年開始應用到磨床上。
到了1920年前後,無心磨床、雙端麵磨床、軋輥磨床、導軌磨床,珩磨機和超精加工(gōng)機床等相(xiàng)繼製成使用;50年代又出現了可作鏡麵磨削的高精度外圓磨床;60年代末又出現了砂(shā)輪線速度達60~80米/秒(miǎo)的高速磨床和大切深(shēn)、緩進給磨削平麵磨床;70年(nián)代(dài),采用微處(chù)理機的數字控(kòng)製和適應控製等技術在磨床上(shàng)得到(dào)了廣泛的應用。
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